Infelizmente, os acidentes de motocicleta são uma constante em nosso cotidiano, e seus condutores, juntamente com pedestres e ciclistas, são usuários vulneráveis ​​das vias . Por isso, é fundamental tomar precauções extremas e seguir as seguintes recomendações de trânsito. O risco de um motociclista sofrer um acidente advém principalmente de três aspectos :

1. Falta de proteção : uma moto ou ciclomotor possui poucos elementos de segurança passiva que minimizem os danos em caso de acidente.

2. Estabilidade reduzida do veículo : ao responder a um evento imprevisto, o controle é perdido mais facilmente.

3. Dificuldade de visibilidade por parte dos demais usuários da via. Por isso, concentraremos nossos conselhos em ajudar você a melhorar sua proteção pessoal, mas também em evitar situações de risco que possam causar acidentes.

Aumente sua proteção

Use sempre um capacete aprovado Todos os condutores e passageiros de motocicletas e ciclomotores devem usar um capacete aprovado de acordo com a norma europeia ECE 22 em todos os tipos de estradas.

A única exceção: quando a motocicleta possui quadro enrolável e cintos de segurança, conforme consta no certificado MOT.

Tenha em mente que cada pessoa deve usar um capacete adequado ao seu tamanho e que ele deve estar bem preso, pois muitas lesões na cabeça ocorrem porque o capacete é arremessado para fora no impacto .

Não se esqueça também que os capacetes têm uma vida útil , que garante a adequação das suas qualidades de segurança e proteção, que, segundo o fabricante, varia entre três e oito anos de utilização. Além disso, caso tenha sofrido algum impacto forte ou queda de uma altura superior a 1,50 metros, também devemos substituí-lo.

Vestuário adequado Embora em Espanha apenas seja obrigatório o uso de capacete, recomendamos vivamente o uso de vestuário específico para a condução de moto . Esta vestimenta, juntamente com o capacete já mencionado, constitui o único sistema de segurança passiva para o condutor, criando um escudo protetor contra o asfalto que minimiza o risco em caso de acidente.

É importante usar uma jaqueta que não só seja adequada ao seu gosto, mas que também seja feita de material durável e inclua a proteção necessária para as costas para amortecer seu corpo em caso de queda. Esqueça os shorts também. As pernas, juntamente com os braços, são as partes do corpo que mais sofrem em uma queda, por isso elas também devem ser protegidas com calças ou macacões adequados para motociclistas.

Luvas, não apenas para o inverno As luvas são outro equipamento importante para um motociclista , pois as mãos são as primeiras a receber apoio em caso de queda. É aconselhável que você os utilize sempre, mesmo no verão.

Certifique-se de que você esteja visível para outros motoristas. Use roupas de cores brilhantes e dispositivos refletivos, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade, para que outros motoristas possam detectar sua presença a uma distância de pelo menos 150 metros .

Em cidades onde você compartilha a rua com pedestres e outros usuários, você deve tomar precauções extremas e garantir que os outros motoristas o vejam o tempo todo; Para isso , leve sua concentração ao limite e dirija defensivamente . Dirija evitando pontos cegos de outros veículos e manobras repentinas ou inesperadas. Não aproveite a agilidade da motocicleta para ziguezaguear entre os veículos, pois você corre o risco de ser perdido.

Evite situações de risco

Dentre as diversas situações de risco que os motociclistas enfrentam, destacam-se:

Escopo

Estamos falando aqui tanto daquelas que ocorrem quando um dos veículos está parado, quanto de situações em que todos os envolvidos estão em movimento. Para evitar este tipo de acidentes, é preciso levar em conta uma série de recomendações tanto na hora de dirigir quanto na hora de parar.

Ao dirigir entre carros em movimento , mantenha uma distância lateral de segurança suficiente e, sempre que possível, dirija no centro da faixa.

Para evitar colidir com o veículo da frente em caso de uma parada inesperada, além de manter uma distância segura, dirija para o lado em vez do centro, para poder reagir.

Se você dirigir entre carros parados , faça-o em baixa velocidade, não mais que 20 km/h. Tome também medidas preventivas , como monitorar o trânsito pelos espelhos retrovisores e usar os dedos na alavanca do freio, para reduzir seu tempo de reação.

Ao parar , indique a parada de forma clara e antecipada, pisando no freio diversas vezes. Em semáforos ou faixas de pedestres, aproxime-se em uma velocidade que permita frear progressivamente sem cruzar a linha da faixa de pedestres ou cruzamento, e pare ao lado da faixa, não no meio.

Deslizamentos de terra

Como ressaltamos no início deste post, as motocicletas têm baixa estabilidade, por isso a derrapagem é uma das causas mais comuns de acidentes. Algumas medidas para maximizar as chances de evitá-los:

• Ao reabastecer, preste atenção a quaisquer manchas de combustível no chão e evite pisar nelas com as rodas ou ficar em pé sobre elas.
• Nas faixas de pedestres , também não pise nas linhas brancas ; a tinta aplicada os torna escorregadios, especialmente na chuva.
• Para frear, utilize os dois freios ao mesmo tempo , pois o dianteiro freia mais que o traseiro, compensando assim; e nunca toque no freio dianteiro bruscamente ao fazer uma curva.
• Lembre-se também de que condições climáticas adversas afetam a aderência, a frenagem e a visibilidade, portanto, você deve reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e descansar com mais frequência para responder o mais rápido possível a quaisquer circunstâncias adversas na estrada.

Entretanto, se notar uma possível derrapagem, mantenha a direção firme, não utilize os freios e, principalmente, nunca utilize somente os freios dianteiros .

Cruzamentos e mudanças de direção

Cruzamentos e mudanças de direção são situações em que as motocicletas ficam mais vulneráveis. Ao se aproximar de um, tome as seguintes precauções:

• Aproxime-se em velocidade moderada e observe veículos ou pedestres que possam representar perigo para poder se antecipar a eles. Sinalize também suas mudanças de direção com antecedência.

• Ao se aproximar de um cruzamento onde você tem prioridade, tenha cuidado com outros veículos; eles podem não ver você , e verifique se ninguém está atravessando, especialmente quando você estiver na primeira fila. Direção defensiva, lembra?

Em caso de queda…

Se, apesar de tudo isso, você perder o controle da sua motocicleta, solte-a imediatamente para evitar ser arrastado por ela . Uma vez no chão, você deve relaxar e deslizar até parar completamente . Evite rolar e não tente se levantar até parar completamente, pois você pode cair novamente.

Por fim, após um acidente, mesmo que pequeno, você deve verificar as condições do guidão, das rodas, das luzes, além dos níveis do fluido de freio, do sistema de arrefecimento, da bateria e do óleo; e observe atentamente se há vestígios de óleo nos freios e/ou pneus .