Pasar la ITV es un trámite obligatorio para todos los vehículos, pero también una oportunidad para comprobar que circulas con seguridad y dentro de la normativa. Conocer cuándo se pasa la ITV, cuánto vale pasar la ITV y qué aspectos se revisan puede marcar la diferencia entre una inspección favorable o una visita de vuelta a la estación.
En esta guía te explicamos todas las claves para pasar la ITV con éxito y a la primera, evitando los fallos más comunes.
Pasar la ITV: información básica que debes tener clara
Qué es la ITV y por qué es obligatoria
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un procedimiento obligatorio cuyo objetivo es comprobar que el vehículo cumple las condiciones mínimas de seguridad vial, protección medioambiental y correcto estado mecánico para circular.
La ITV está regulada por el Real Decreto 920/2017 y afecta a turismos, motos, ciclomotores, furgonetas, vehículos industriales y pesados.
Diferencias entre ITV favorable, desfavorable y negativa
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ITV favorable: el vehículo cumple los requisitos y puede circular con normalidad.
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ITV desfavorable: se detectan defectos graves. El vehículo solo puede circular para ir al taller y volver a la estación ITV.
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ITV negativa: existen defectos muy graves. El vehículo no puede circular y debe ser trasladado en grúa.
¿Cuándo se pasa la ITV? Plazos según tipo y antigüedad del vehículo
La frecuencia con la que debes pasar la ITV depende de la fecha de primera matriculación, el tipo de vehículo y su uso.
ITV en coches nuevos y de más de 10 años
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Hasta 4 años: exento
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De 4 a 10 años: cada 2 años
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Más de 10 años: cada año
ITV en motos y ciclomotores
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Ciclomotores de dos ruedas
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Hasta 3 años: exento
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Más de 3 años: cada 2 años
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Motos, triciclos, quads y cuadriciclos
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Hasta 4 años: exento
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Más de 4 años: cada 2 años
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ITV en vehículos industriales, furgonetas y comerciales
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Hasta 3.500 kg (MMA)
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Hasta 2 años: exento
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De 2 a 6 años: cada 2 años
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De 6 a 10 años: cada año
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Más de 10 años: cada 6 meses
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Más de 3.500 kg
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Hasta 10 años: cada año
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Más de 10 años: cada 6 meses
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¿Cuánto vale pasar la ITV? Factores que influyen en el precio
El precio de pasar la ITV no es único y puede variar notablemente.
Precio de la ITV según comunidad autónoma
Cada comunidad autónoma fija sus tarifas, por lo que el coste puede variar incluso entre estaciones cercanas.
Diferencias de precio entre gasolina, diésel, híbridos y eléctricos
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Diésel: suelen ser los más caros por el control de emisiones
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Gasolina: precio intermedio
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Híbridos y eléctricos: generalmente más baratos
Coste de una segunda inspección si no pasas la ITV a la primera
En muchas estaciones, la segunda inspección es gratuita o tiene un coste reducido, siempre que se realice dentro del plazo establecido.
Checklist para pasar la ITV con éxito y a la primera
Luces y señalización: faros, intermitentes y pilotos
El alumbrado es uno de los principales motivos de rechazo. Revisa:
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Luces de cruce, carretera y posición
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Intermitentes y luces de freno
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Antinieblas y marcha atrás
Neumáticos: desgaste, medidas y estado general
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Profundidad mínima legal: 1,6 mm
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Sin cortes, deformaciones ni desgaste irregular
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Medidas homologadas según la ficha técnica
Frenos y suspensión: síntomas que indican problemas
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Frenada desequilibrada
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Vibraciones al frenar
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Ruidos o rebotes excesivos
Emisiones y ruidos: cómo reducir el riesgo de fallo
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Motor a temperatura antes de la prueba
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Mantenimiento del sistema anticontaminación
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Evitar manipulaciones del catalizador o filtro de partículas
Carrocería, cristales y retrovisores: defectos habituales
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Matrículas legibles
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Espejos en buen estado
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Lunetas sin grietas en el campo de visión
Cinturones, airbag y otros elementos de seguridad
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Cinturones funcionales
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Testigos de airbag, ABS o ESP apagados
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Sistemas homologados
Documentación necesaria para pasar la ITV
Papeles del vehículo que te pueden pedir
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Tarjeta ITV
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Permiso de circulación
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En algunos casos, justificante del seguro en vigor
Qué ocurre si falta algún documento el día de la inspección
La inspección puede no realizarse o quedar pendiente hasta aportar la documentación requerida.
Fallos más comunes al pasar la ITV (y cómo evitarlos)
Defectos leves que se repiten en muchas inspecciones
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Reglaje incorrecto de luces
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Desgaste de escobillas limpiaparabrisas
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Pequeños fallos de señalización
Defectos graves que impiden pasar la ITV con éxito
Según AECA-ITV, los más frecuentes están relacionados con:
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Alumbrado y señalización
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Neumáticos, ejes y suspensión
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Exceso de emisiones contaminantes
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Sistema de frenos
¿Qué pasa si no pasas la ITV o circulas con la ITV caducada?
Multas y sanciones por no pasar la ITV a tiempo
Circular con la ITV caducada puede suponer multas desde 200 €, que aumentan si el resultado es desfavorable o negativo.
Consecuencias de una ITV desfavorable o negativa
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Limitación o prohibición de circular
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Riesgo de sanción
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Posibles problemas con el seguro
Cómo y cuándo repetir la inspección
Tras subsanar los defectos, deberás volver a la estación ITV dentro del plazo indicado.
Nuevo dispositivo obligatorio en 2026: balizas V16 conectadas
Desde el 1 de enero de 2026, los triángulos de emergencia dejan de ser válidos en España y son sustituidos por balizas V16 conectadas y homologadas.
Estas balizas permiten señalizar una avería o accidente sin necesidad de caminar por el arcén, mejorando la seguridad y enviando la ubicación del vehículo de forma automática y anónima a la DGT.
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