Se no nosso post anterior sugerimos roteiros magníficos para viagens de carro neste verão atípico, agora escrevemos uma série de dicas para aumentar a segurança nas estradas , para que nada estrague suas férias. Durante o verão o motor e os demais componentes mecânicos sofrem mais devido ao calor .
Isso, combinado com o envelhecimento da frota de veículos espanhola e a falta de manutenção dos veículos, significa que o número de avarias na estrada aumenta a cada verão, sendo os problemas associados a baterias, pneus, motores e alternadores os mais comuns.
Não seria um saco sofrer um desses colapsos durante suas férias? Na Help Flash , oferecemos uma série de recomendações que ajudarão você a evitar esses problemas e também a dirigir de forma mais eficiente e a manter seus veículos de forma ideal.
Antes de usar o carro
Faça uma pequena revisão . Embora muitos componentes já sejam inspecionados por um profissional durante a manutenção programada pela marca, não custa nada conferir alguns elementos-chave do veículo:
Níveis (óleo, líquido de arrefecimento, fluido do limpador de para-brisa, etc.)
É importante lembrar que filtros e fluidos devem ser trocados pelo menos uma vez por ano , principalmente em veículos com mais de 10 anos de fabricação. E claro, não se esqueça de verificar o óleo do motor , sempre com o motor frio e em piso plano.
Os pneus
A segurança na viagem depende de um pneu em boas condições para garantir boa aderência e distância de frenagem adequada . É aconselhável verificar a pressão dos mesmos , ajustando-a ao nível ideal para o seu veículo e seu estado de manutenção. Lembre-se de que a profundidade do piso não deve ser inferior a 1,6 mm.
A bateria
Problemas de bateria são os mais comuns, então reserve alguns minutos para verificar se os terminais não estão esbranquiçados . A vida útil de uma bateria é de 4 a 5 anos, tenha isso em mente para evitar surpresas.
O sistema de freios
O calor pode causar superaquecimento dos freios , por isso é essencial verificar suas condições antes de iniciar sua viagem. Uma maneira simples de fazer isso é aplicar pressão no pedal do freio por alguns segundos e, em seguida, verificar se ele permanece nessa posição ou, ao contrário, abaixa gradualmente, o que pode indicar um possível vazamento de fluido ou vazamento. Testar a frenagem de forma controlada também ajuda a determinar se há ferrugem acumulada no disco ou se há sujeira nas pastilhas.
As luzes
Em viagens longas é difícil não acabar fazendo alguns quilômetros à noite ou ao entardecer, por isso é importante verificar se as luzes de presença, os indicadores de direção e as luzes de freio não estão queimados ; mas também sua altura para garantir que estejam devidamente ajustados. Por último, mas não menos importante, verifique se as telas de proteção dos faróis e lanternas traseiras não estão sujas ou danificadas , pois isso também pode prejudicar sua visão.
O para-brisa
Sem boa visibilidade, verificar todos os itens acima é de pouca utilidade. Se o seu para-brisa tiver rachaduras ou quebras, não hesite em consertá-lo e não se esqueça das palhetas do limpador de para-brisa. No calor, elas podem rachar e perder a eficácia, e nunca se sabe quando uma chuva torrencial pode te surpreender!
Abaixe as janelas antes de entrar no carro para começar sua viagem . Isso equalizará a temperatura entre o exterior e o interior, que costuma ser mais alta, e evitará o uso excessivo do ar-condicionado, prolongando assim sua vida útil.
Sabemos que você acha que tudo e mais um pouco é necessário na sua viagem, mas tente não sobrecarregar o carro . O excesso de peso pode causar manuseio irregular e instável e aumentar a distância de frenagem.
Da mesma forma, se você estiver planejando uma viagem longa, descanse bastante na noite anterior , evite refeições pesadas antes de sair e, se estiver tomando medicamentos, certifique-se de que quaisquer efeitos colaterais não interfiram na sua direção.
Não se esqueça do seu Help Flash, que permitirá que você sinalize em questão de segundos caso tenha um acidente na estrada, principalmente em situações de baixa visibilidade. Uma dica final: leve um segundo conjunto de chaves para o caso de você danificar ou perder o principal.
Durante o uso
Principalmente em viagens longas, adote um modo de direção eficiente . É melhor usar marchas altas sempre que possível, manter uma velocidade média constante, evitar acelerações bruscas e sem sentido e usar o freio motor em descidas longas. Isso aumentará a vida útil do seu motor e das peças móveis, além de economizar combustível e ajudar o meio ambiente.
Se ultrapassar 50 km/h , não dirija com os vidros abertos , pois isso aumenta o consumo de combustível devido à falta de aerodinâmica do veículo, que não é devida ao uso do ar condicionado. A temperatura recomendada para este último seria em torno de 21-22°C
Evite dirigir durante as horas mais quentes . Além de não ser recomendado para passageiros de veículos, ele também prejudica a mecânica e os pneus, diminuindo sua vida útil.
Após o uso
Parece óbvio, mas se entrarmos no carro em horas de muito calor, a temperatura interna pode chegar a 60°C se o deixarmos exposto ao sol , o que pode afetar significativamente os membros mais vulneráveis da família, como crianças, idosos e animais de estimação.
Não deixe o ar condicionado ligado enquanto o carro estiver em marcha lenta. Isso esgota a bateria relativamente rápido e você pode ter problemas de descarga.
Proteja o volante e também os bancos , caso sejam revestidos em couro, para evitar queimaduras quando voltar a utilizar o carro. Você também pode proteger sua pintura do sol aplicando uma cera que absorva raios UV.
Por fim, se sua viagem foi para uma área costeira, pode ser aconselhável fazer uma lavagem completa , com atenção especial à parte inferior da carroceria, que é onde a maior quantidade de salitre pode se acumular. Com isso estaremos evitando uma possível, mas remota, corrosão.
