Diferença entre V-16 conectado e analógico

Diferencia entre V-16 conectadas y analógicas

O avanço tecnológico e a inovação constante no campo da segurança rodoviária levaram à introdução das placas V16, dispositivos projetados para aumentar a visibilidade em situações de emergência nas estradas.

Além disso, a partir de 2026, o uso de uma luz V-16 homologada e conectada à Direção Geral de Trânsito (DGT) será obrigatório para todos os veículos que trafegam nas estradas espanholas.

Há duas versões disponíveis: a versão analógica e a versão conectada, ambas reconhecidas como alternativas legais aos triângulos de advertência tradicionais. No entanto, essas novas opções ainda geram incertezas e inúmeras dúvidas entre os usuários dos veículos.

A seguir, desenvolveremos uma análise comparativa de ambos os sinais para esclarecer suas diferenças fundamentais.

Sinais analógicos vs. V16 conectados à IoT

As placas V16 surgiram como um substituto moderno e eficaz para o tradicional triângulo de emergência. Sua função é alertar outros motoristas sobre uma situação perigosa ou pane na estrada.

Substituição de Triângulos:

Os sinais analógicos e conectados à IoT são projetados para substituir o triângulo de emergência. Entretanto, a validade dessa substituição tem um horizonte temporal diferente em cada caso.

Conectividade:

A conectividade é uma característica distintiva entre os dois. Embora o sinal analógico não tenha essa funcionalidade, o sinal conectado à IoT inclui conectividade, permitindo integração até 2038.

Visibilidade:

Embora ambos os sinais sejam válidos como substitutos do triângulo, há uma diferença entre eles em termos de visibilidade. Ambas as luzes do V-16, analógica e conectada, tornam o veículo visível através da luz que ele emite quando ligado em caso de acidente. No entanto, V-16s conectados, como o Help Flash IoT, também sinalizam virtualmente sua localização, o que melhora a segurança.

Obrigatório:

A obrigatoriedade representa outro ponto de divergência. Os sinais analógicos não serão mais obrigatórios em 2026, diferentemente dos sinais conectados à IoT, que se tornarão obrigatórios.

Validade em Veículos:

Em relação à validade para motos e carros, o sinal analógico V-16 será válido até janeiro de 2026, enquanto o sinal IoT é válido antes e depois dessa data.

Preço:

O preço é um importante fator de diferenciação. Os sinais analógicos custam aproximadamente € 29, enquanto os sinais conectados à IoT custam € 59, refletindo sua maior complexidade tecnológica e os benefícios adicionais que oferecem.

Conclusão

As placas V16 conectadas à IoT representam o que há de mais moderno em segurança e tecnologia no trânsito. Sua conectividade e uso obrigatório futuro sugerem uma tendência para uma integração mais profunda com sistemas de tráfego e uma capacidade potencial de interagir com outros dispositivos conectados, como serviços de emergência ou sistemas de gerenciamento de tráfego.

Apesar do custo mais alto, investir em um sinal V16 conectado à IoT pode ser considerado um compromisso com maior segurança e adaptação antecipada às regulamentações futuras. Por outro lado, os sinais analógicos oferecem uma solução mais econômica e cumprem a função básica de sinalização sem os recursos adicionais de conectividade, embora tenham uma data de validade e um investimento em um sinal de IoT seja necessário posteriormente.