Estrada, câmera e cobertor. História da fotografia de estrada.

Carretera, cámara y manta. Historia de la fotografía en carretera.
Houve uma época em que um clique era mais parecido com o obturador de uma câmera do que um dedo indicador clicando em um mouse. E um dos motivos e objetos mais fascinantes desses cliques eram as estradas. A estrada em si poderia ser uma nação, como Truth Behind 404 tentou fazer com a declaração do Estado Soberano de Hautôvia . Nelas vimos áreas de serviço muito decentes, com torres dignas de uma estrela Michelin, cidades que pensávamos terem saído diretamente do V-Rally 5 e outras onde passamos os melhores verões das nossas vidas. Ficamos tontos, cantamos músicas que nunca admitiríamos em público e até paramos para tirar fotos de vez em quando. Hoje vamos falar sobre um gênero próprio, do qual todos nós já fomos autores em algum momento: fotografia de estrada.

VIAGEM FOTOGRÁFICA DE CARRO: A AUTÊNTICA TRADIÇÃO AMERICANA

É impossível conceber os Estados Unidos sem suas rodovias, aquelas veias e artérias que cruzam um território vasto e heterogêneo. Por meio de muitas fotografias de estradas, descobrimos um país feito não apenas de paisagens e grandes cidades, mas também de postos de gasolina, luzes de neon, motéis, motociclistas, áreas rurais de Big Sur, fábricas no norte, arranha-céus no leste e ondas gigantes no oeste.

A fotografia de estrada é quase tão americana quanto um bom hambúrguer transbordando de ketchup e bacon. E está inextricavelmente ligada ao avanço do automóvel e ao salto da fotografia profissional para a amadora graças ao filme de 35 mm que a Kodak lançou em 1888 – lembremos daquele lendário slogan “Você aperta o botão e nós fazemos o resto”. Mas talvez a verdadeira jornada fotográfica tenha começado em 1906 com a coleção de livros ilustrados Photo-Auto Guide , uma publicação inovadora e surpreendente que substituiu mapas convencionais por centenas de fotografias tiradas da perspectiva da pessoa ao volante. Assim, os motoristas podiam visualizar, antes de iniciar a viagem, imagens da rota e de cada estrada e cruzamento que os aguardava ao longo do caminho.

A ideia lhe parece familiar? Você está no caminho certo. Os Guias Fotográficos Automáticos são precursores diretos da rede de imagens que hoje compõem o generoso catálogo do Google Street View. No entanto, muito antes dos algoritmos dos mecanismos de busca macro, um grupo de intrépidos exploradores fotográficos saiu às ruas para explorar o coração dos Estados Unidos em estradas abertas. Embora a fotografia de estrada tenha nascido como um conceito em 1959 com Robert Frank e seu livro icônico The Americans , a tradição já havia sido iniciada anos antes, em 1938, por Walker Evans . Esses dois seriam seguidos por muitos outros, como Ed Ruscha e suas viagens aos postos de gasolina, Inge Morath naquela lendária rota para San Reno, os quilômetros e quilômetros de Bernard Plossu e aqueles lugares incomuns que Stephen Shore nos mostrou da beira da estrada da grande esplanada americana.

VIAGEM FOTOGRÁFICA PELAS ESTRADAS ESPANHOLAS

No entanto, há filmes fotográficos além das estradas ianques . Se nos desviarmos das rodovias nacionais, estradas secundárias nos aguardam, serpenteando por montanhas, penhascos na borda da janela ou trechos retos intermináveis ​​que confirmam o quão vasta Castela realmente é. Qualquer uma dessas fotos fascinaria imediatamente o próprio James Rhodes, embora não nos enganemos: quando se trata de algo patriótico, James se fascina facilmente. Vamos dar uma olhada em algumas das rotas mais fotogênicas nas estradas espanholas.
  • Rota da Alpujarra

    A Alpujarra é uma região de contrastes pontilhada de vales, ravinas, nascentes e aldeias brancas. O percurso que propomos começa em Lanjarón, ao qual acedemos pela A-348, e termina em Trevélez. Pelo caminho, estradas e paisagens vertiginosas, perfeitas para queimar filme e filme — ou deixar a bateria do seu celular em 0% — com paradas obrigatórias em Órgiva, Sorpotújar, Pampaneira, Bubión e Capileira. De lá, se aproveitarmos o empurrão, podemos descer até esse paraíso terrestre conhecido como Parque Natural do Cabo de Gata. Tal é o poder de sedução desta rota que durante décadas cativou escritores, músicos e artistas, incluindo o grande Joe Strummer, que passou longos períodos na área . Por isso, nada como ouvir Spanish Bombs, do The Clash, ou qualquer outra música da discografia deles, entre fotos do mirante.
  • Viagem fotográfica pela província de Cáceres

    Viajar pela Extremadura de trem pode não ser a melhor opção, mas a bordo de qualquer outro meio de transporte, vale a pena. A viagem pode começar em Trujillo, conhecida como o berço dos conquistadores, de lá podemos visitar o Mosteiro de Guadalupe e, claro, fazer uma parada no Parque Nacional de Monfragüe, onde podemos avistar aqueles abutres-pretos dos quais falava Extremoduro. Também é essencial parar e visitar o Bairro Judeu de Hervás, capital do Vale do Ambroz. E para os condutores que preferem menos curvas e mais contemplação da paisagem, o Vale do Jerte, desde Plasencia até Tornavas pela N-110, oferecerá alguns momentos magníficos. Que trilha sonora você deve escolher para essa viagem? Qualquer música do Robe serve, mas nada supera começar a jornada com a icônica Extremaydura.
  • De Santander a Gijón

    Entre frutos do mar e cachopo, há curvas sem fim em estradas encantadoras onde você quase pode tocar a costa com os dedos. A A-8, também conhecida como Autoestrada Cantábrica, é uma estrada com paisagens maravilhosas, mas ainda mais impressionantes são as N-634, N-621 e N-625. La Muiñeira para a filla da Bruxa, de Rodrigo Cuevas, tocando em alto volume no seu carro, fará você se sentir mais do norte do que toda a família Stark junta.

DICAS PARA UMA BOA FOTOGRAFIA DE ESTRADA

Mas se o que você realmente gosta na fotografia de estrada é asfalto puro, quem precisa de paisagens de sonho e cidades encantadoras quando você pode contemplar aquela infinita serpente cinza que atravessa o terreno? – seremos generosos e contaremos alguns dos segredos mais bem guardados para conseguir a foto de estrada perfeita .
  • Aproveite as exposições lentas à noite ou durante a hora azul. É assim que você consegue o efeito de rastro infinito deixado pelos carros.
  • Procure pontes que cruzam a estrada e tente tirar a melhor foto de lá.
  • Tente não bloquear a estrada e mostre a maior largura possível.
  • Nunca despreze um pôr do sol, mesmo que você o tenha visto no plano de fundo da área de trabalho do seu computador.
Se, por outro lado, o que lhe interessa é o que está além da estrada, basta pegar sua câmera — ou seu celular — e fotografar. E você pode se perguntar: a fotografia de estrada, como qualquer rota, tem um começo e um fim? Pelo contrário; Estamos diante de um gênero tão inesgotável quanto seus caminhos possíveis. Como escreveu Jack Kerouac: “Ainda tínhamos um longo caminho a percorrer. Mas não nos importávamos: a estrada é a vida.”