Pretende-se, no entanto, uma resposta direta, ou se o ar condicionado aumenta o consumo e, não sendo o caso da eletricidade, também contribui para uma redução da autonomia real, mas andar com as rodas abertas também causa mais “arrasto” aerodinâmico e prejudica o consumo e a autonomia... O que importa lembrar que, principalmente em países como os que estamos muito sujeitos a temperaturas elevadas e calor escasso, o uso do ar condicionado não é apenas uma questão de conforto, mas, sobretudo, de conforto e segurança a bordo. Siga nossos conselhos e aumente a eficiência do seu ar condicionado, utilizando cada vez mais e melhor este sistema, mantendo as melhores condições por muitos e bons anos.
Quando a condição é ativada, um compressor será ativado, o que exigirá um maior fornecimento de energia ao motor do seu carro. Assim como os compressores elétricos modernos e eficientes, também é necessário compensar a energia liberada para manter esse sistema ativo. Logo, seu carro consumirá mais combustível.
De acordo com alguns estudos, ou recurso de ar condicionado pode representar um gasto extra de meio litro de combustível por hora e se traduz num aumento do consumo de cerca de 20%. Mas, principalmente em rodovias, esse aumento é compensado pela maior eficiência aerodinâmica do uso de rodas abertas.
Da mesma forma, se você estiver viajando a velocidades superiores a 80 km/h, a solução mais indicada é usar o ar condicionado, principalmente se tiver um moderno sistema de gerenciamento automático da temperatura alvo. Além disso, apresenta maior consumo de combustível, melhor qualidade do interior do veículo, proporcionando maior conforto ao motorista e passageiros.
Um elemento de segurança que não deve ser subestimado
O condicionador pode ser considerado um elemento de segurança ativa, pois permite regular a temperatura e a umidade no interior do habitáculo, mantendo o conforto dos ocupantes e os níveis de atenção e atividade do condutor, combatendo a fadiga e a sonolência provocadas pelo calor.
Assim, a utilização desta condição pode ser muito vantajosa, visto que:
- Garante maior qualidade do interior, evitando a entrada de impurezas e poluição.
- Permite controlar eficazmente a temperatura dentro do habitáculo.
- Permite obter condições propícias a uma condução mais concentrada e segura, evitando a sonolência e a fadiga causadas pelo calor excessivo.
- Reduz a probabilidade de odores desagradáveis vindos de fora.
- Contribuir para uma melhor visibilidade, descarga mais eficiente e rápida dos vidros (durante o inverno).
E em perfeitas condições
Para manter a eficácia do sistema e evitar a presença de maus odores, é necessário limpar a conduta do sistema a cada dois anos. O mesmo é feito com a substituição do filtro de cabine.
Pode ser observado que o sistema não é capaz de reduzir a temperatura do habitáculo ou que está a emanar um odor desagradável, podendo haver uma avaria.
Os problemas mais comuns de ar condicionado estão associados a falhas no sistema elétrico ou à falta de gás (que é causada por um vazamento fora do circuito), sendo esta última a causa mais comum. Por isso, não fica claro: qualquer manutenção deve ser sempre realizada por um técnico especializado. Qualquer escritório multimarcas de boa reputação deve estar equipado com um sistema que coloque um circuito de pressão para detectar vazamentos e relatar perda de gás. É uma operação relativamente simples e não onerosa.
Para garantir o bom funcionamento do ar condicionado, você precisará ligá-lo toda semana para garantir que o sistema permaneça nivelado e, principalmente, para promover a circulação dos gases.
Não consigo descobrir o que está errado
Para reduzir os custos envolvidos no uso do condicionador, você deve seguir as seguintes recomendações:
- Ligue o condicionador somente quando necessário, evitando utilizá-lo como ventilador do veículo.
- Se estiver vinculado ou condicionado, mantenha o vidro datado. Dessa forma, ele distribui o ar fresco para o interior da cabine com mais rapidez, gastando menos energia.
- Em dias muito frios, após ligar o carro, deixe as portas ou rodas circularem por alguns minutos antes de ligá-lo. Na verdade, é para permitir que o excesso de combustível seja liberado e facilitar a vida útil do sistema de refecimento (poupando “combustível”).
- O termostato é um dispositivo interno de ar condicionado que mede a temperatura ambiente. Isso deve ser regulado adequadamente para não forçar o aparelho a consumir mais energia. O ideal é ajustar entre 22°C e 24ºC, pois uma temperatura menor pode aumentar o consumo em até 7% a cada grau extra de redução.
