Há alguns dias, em nossas Redes Sociais, compartilhamos alguns dados muito preocupantes sobre acidentes de trânsito sofridos pelos usuários mais vulneráveis das vias : pedestres, ciclistas e motoristas. No Help Flash, seguindo nosso objetivo principal de melhorar a Segurança Rodoviária, vamos elaborar o “ manual do peão ”, com informações úteis de como esse ônibus deve trafegar convenientemente pela via.
Os dados
Peões, usuários de motocicletas ou ciclomotores e ciclistas , ou grupos conhecidos como Usuários vulneráveis, superaram no ano passado e pela primeira vez, o equivalente a vítimas do trânsito, contabilizando 927 mortes, 53% do total.
Os dados, que incluem também acidentes urbanos e aqueles que morreram até 30 dias após o acidente, e não apenas 24 horas depois, nos fornecem um panorama dos acidentes de trânsito em nosso país.
Os peões
Um pedestre é uma pessoa que, sem ser motorista, trafega em vias públicas. Também é considerado pior utilizar qualquer outro veículo sem motor pequeno ou como pessoas com mobilidade reduzida que circulam com uma corrente de rodas, com motor ou sem este.
Estes, na sua convivência com os veículos, devem ser capazes de se adaptar da melhor forma possível à sua segurança e à dos outros, cumprindo as normas gerais de trânsito de cada tipo de via.
Regras gerais para circulação de pessoas na via pública
Os peões devem circular sempre no centro do passeio , não muito perto da berma da estrada, para evitar acidentes, não muito perto dos edifícios, no caso de terem acesso às garagens. Além disso, não caminhe pelo acostamento do passeio sem invadir a estrada, exceto para atravessá-la.
Se não houver cruzamentos ou houver obstáculos, é absolutamente essencial passar por esta parte da estrada, você deve circular ou melhor, ficar próximo ao muro e é possível ficar de frente para o trânsito, para poder ver os veículos que se aproximam.
As crianças devem sempre ter os mesmos cuidados que os adultos, com especial atenção ao uso de triciclos ou bicicletas, que nunca serão utilizados no campo de passeio, e quando estiverem lá, devem sempre pular com uma bola.
Da mesma forma, animais isolados não devem ser transportados, pois podemos escapar e gerar situações de perigo para os demais usuários das vias públicas.
Em estradas urbanas
As crianças devem atravessar as passadeiras respeitando as marcações rodoviárias, semáforos ou reguladores de trânsito . Caso não exista, deve-se escolher um local com maior visibilidade, ou próximo a esquinas e evitando cruzar entre veículos parados ou estacionados.
Antes de atravessar, você deve primeiro virar à esquerda, depois seguir em frente e, finalmente, virar à esquerda novamente.
Os semáforos, mesmo que estejam verdes para os passageiros, são vitais para certificar que os motoristas estão cientes de que devem parar e esperar o que fazer, mas também devemos indicar aos motoristas, como eu, a intenção de atravessar.
Se pretende atravessar uma rotunda ou praça, faça-o circundando-a e nunca atravesse cabelo médio.
Na saída da cidade
É de vital importância que as pessoas reforcem os cuidados ao trafegar por esse tipo de via, pois o aumento da velocidade de dois veículos aumenta exponencialmente o agravamento de lesões em caso de colisão. Assim, uma pessoa tem menos de 20% de chance de ser morta por um carro que viaja a menos de 50 km/h, mas 60% de chance de ser atingida a 80 km/h.
Neste tipo de estrada, as pessoas devem circular pela esquerda , para poderem ver de frente os veículos que se aproximam e assim perceber com atenção a falésia e tomar as medidas adequadas.
Se você dirige apenas na mesma direção em qualquer circunstância, a estrada ou o trânsito ficam mais fáceis e seguros se você fizer isso dessa maneira. Também será o caso de ciclomotor ou motocicleta de duas rodas, carrinhos de mão ou aparelhos similares, todos os grupos de peões liderados por uma pessoa ou que formem uma procissão e as pessoas que se desloquem na cadeia de Rodes.
Circular-se-á sempre ao longo da berma da estrada . If there no tour circula-se pela lastrada, o mais perto possível da berma e se paraem varias pessoas devem-se-lo em fila indiana
Se você nascer no sol ou em condições climáticas adversas que reduzam significativamente a visibilidade, as crianças devem estar equipadas com alguma fonte de luz ou retrorrefletor aprovado e tentar usar roupas de cores claras para serem mais visíveis aos motoristas. Estudo que compara a diferença entre o que pode ser usado ou não com peças refletivas em relação ao risco de sofrer um acidente:
As condições do local seriam as seguintes: veículo com iluminação cruzada (halógena), iluminação artificial em vias vazias e alcatrão seco.
- Uma pessoa com roupas escuras e nuas: o alcance visual é menor que 20 metros a 40 km/h ou o motorista não consegue parar dentro de seu alcance visual.
- Uma pessoa com roupas claras e nuas: o alcance visual é menor que 40 metros e 65 km/h ou o motorista não pode parar.
- Veículo com cauda: o alcance visual é maior que 150 metros e 100 km/h ou o motorista pode parar dentro do seu alcance visual.
Em rodovias e vias expressas
Este tipo de estrada é proibido ao tráfego de pedestres.
Somente em caso de acidente, sinistro, doença física, dois ocupantes ou outra emergência caso seja necessário solicitar assistência , o motorista ou outro ocupante poderá sair do veículo, a menos que os demais ocupantes possam se deslocar até a pista de táxi.
Mesmo com a restrição que impede a circulação de pessoas em rodovias e vias expressas, infelizmente, semanalmente, ocorrem acidentes nesses tipos de vias. Muitas delas ocorrem após um acidente ou pane, quando o motorista abandona o veículo para lidar com o incidente. Nestes casos, e principalmente em situações de baixa visibilidade ou tráfego intenso, recomenda-se a utilização de um sinal luminoso V16 como o Help Flash , que permitirá a sinalização do veículo aos demais condutores em questão de segundos a uma distância de 1 km, aumentando a segurança dos ocupantes deste.
