Muito tempo antes de sabermos dirigir, todos nós éramos pessoas más. Você sabia, por exemplo, que uma criança menor de 10 anos comandando um velocípede equivale a um peão? Pois, e da mesma forma que existem regulamentações estabelecidas para a circulação de dois veículos diferentes, também existelegislação que regula, entre outras, onde e como podemos circular, em que posição devemos ocupar as vias ou como atravessar uma via ou faixa de rodagem?
Como usuários mais vulneráveis das vias públicas, a Help Flash oferece alguns conselhos sobre como proteger você e seus filhos ao viajar a pé perto de áreas de tráfego.
Onde e como se locomover?
De acordo com a legislação portuguesa, as crianças devem sempre optar por viajar e circular no sentido dos dois locais a que se destinam.
Se você não estiver em uma via convencional, dirija no lado esquerdo, de frente para os veículos, durante o percurso mais longo possível.
Ao viajar em grupo, em áreas apertadas, em bermas ou em estradas sem berma ou passeio, ande em fileira indígena. Dessa forma, todos os integrantes do grupo caminham de forma mais protegida.
Atravesse a rua com segurança
Mais, segundo ou segundo código de rua, no artigo 101º:
- Os peões não podem atravessar a faixa de rodagem sem antes se certificarem de que, para poderem controlar a distância que separa os dois veículos que nela circulam à respetiva velocidade, o conseguem fazer sem risco de acidente.
- A travessia da linha de pneus deve ser feita o mais rápido possível.
- Os peões só podem atravessar a linha de pneus em passagens especialmente sinalizadas para o efeito ou, quando não exista estrada num raio inferior a 50 m, devem ultrapassá-la perpendicularmente ao eixo da linha de pneus.
- Os peões não precisam parar na pista de táxi ou usar os passeios e bermas de forma a prejudicar ou perturbar o trânsito.
Além disso, você deve evitar ultrapassar em áreas próximas a veículos estacionados, semáforos, arbustos ou outros tipos de obstáculos que possam prejudicar a visibilidade dos motoristas, bem como em curvas, cruzamentos e junções sem passagens protegidas.
Como nos ensinaram desde pequenos, depois de ir para a escola, o lugar mais seguro para atravessar é parar antes do barco ou na beira da passarela. Verifique à esquerda e à direita e certifique-se de que nenhum veículo esteja se aproximando. Não corra sobre penhascos e não tente avaliar visualmente a velocidade com que eles se deslocam, pois pode não ser seguro, espere e não os atravesse.
Além disso, ao ultrapassar, tente estabelecer contato visual com o motorista e fique de frente para o sinal, para que ele perceba o que você pretende atravessar e espere que ele lhe dê passagem. Da mesma forma, confirme se, do outro lado da estrada, não há nenhum motorista se aproximando.
Ao atravessar, continue para a esquerda no meio da rua e siga em frente, do meio da rua até o outro lado. Certifique-se de que um motorista mais distraído não pretenda ultrapassar o limite e não o veja. É melhor prevenir do que remediar.
À noite os perigos são redobrados
Uma noite, ou segredo para circular com segurança por uma via pública, é ver e ser visto. Para isso, você deve usar roupas leves ou até mesmo uma lanterna, principalmente ao dirigir em estradas mal iluminadas. A solução ideal seria usar material retrorrefletivo em roupas, mochilas e indumentárias, como braçadeiras ou faixas de cabelo retrorrefletivas. Sabemos que nem sempre é possível, mas sabemos que uma pessoa usando material retrorrefletivo pode ser vista a até cerca de 150 metros de distância, desde que esteja vestida com roupas leves e seja visível a cerca de 50 metros e com roupas escuras a cerca de 25 metros.