Bastam alguns segundos de distração, ter um veículo novo ou resultado de um hábito enraizado e, de forma involuntária, pode colocar gasolina em vez de gasóleo (ou vice-versa). Esta é uma situação comum, especialmente para quem conduz alternadamente automóveis com diferentes tipos de motorização.
Apesar das cores distintas nas mangueiras e dos bocais com formatos específicos, a troca de combustíveis continua a acontecer com mais frequência do que imagina nos postos de abastecimento, especialmente num período de férias em que é mais comum alugar um automóvel diferente do seu. A boa notícia é que, se for identificado a tempo, este erro pode ser resolvido com um impacto mínimo no seu automóvel e na sua carteira.
Como confirmar o tipo de combustível correto?
Se estiver a conduzir um automóvel que não lhe é familiar, seja novo ou alugado, é fundamental garantir que abastece com o combustível adequado. Eis alguns métodos simples e eficazes para confirmar essa informação.
Verifique o conta-rotações
Nos veículos a gasolina, o ponteiro do conta-rotações pode atingir até 9.000 rotações por minuto antes de entrar no red-line. Já nos automóveis a gasóleo, raramente ultrapassa as 6.000 rpm. Trata-se de uma pista visual útil e que pode ajudar em caso de dúvida.
Consulte sempre o manual ou o Documento Único Automóvel (DUA)
O manual do proprietário e o DUA contêm a indicação exata da motorização e do combustível recomendado pelo fabricante.
Observe a tampa do depósito
Nos veículos mais recentes, o tipo de combustível encontra-se habitualmente indicado na tampa do depósito, com símbolos ou abreviaturas claras.
Abasteceu com o combustível errado. O que fazer?
Antes de mais, mantenha a calma e a concentração. A natureza e a gravidade do erro dependem do tipo de motor do seu veículo, do combustível que foi introduzido e se colocou, ou não, o motor em funcionamento. Vejamos os dois cenários mais comuns:
Colocar gasolina num automóvel a gasóleo
Este é o erro mais recorrente e, infelizmente, o mais prejudicial.
Se ainda não ligou o motor, não o faça. Contacte a assistência em viagem e solicite o reboque até uma oficina. Será necessário esvaziar o depósito e limpar todo o sistema de alimentação.
Se já colocou o carro em funcionamento, desligue o motor assim que possível e em segurança. Neste caso, além da drenagem, poderá ser necessário substituir o filtro de gasóleo, a bomba injetora e, eventualmente, os injetores.
O gasóleo possui propriedades lubrificantes fundamentais para o bom funcionamento do motor. A gasolina, além de não cumprir esta função, pode causar desgaste prematuro nas componentes internas.
Colocar gasóleo num automóvel a gasolina
Este erro é menos comum, sobretudo porque o bocal do depósito de gasolina é geralmente mais estreito do que a mangueira de gasóleo. Ainda assim, se insistir na dúvida, pode acontecer.
Se o volume de gasóleo for reduzido (menos de 10%), deverá drenar o depósito e encher imediatamente com gasolina. À partida, não causará danos de maior, especialmente se não ligou a ignição.
Se a quantidade de gasóleo for significativa, nunca ligue o motor. Solicite o reboque e leve o veículo até uma oficina para fazer a drenagem e a limpeza de todo o sistema.
Sinais de que algo está errado
Caso não tenha a certeza sobre o tipo de combustível colocado, o automóvel poderá manifestar sinais de alerta como:
- Perda de potência ou aceleração irregular
- Soluços ou ruídos invulgares
- Fumo excessivo no escape
- Luz do motor acesa no painel
- Dificuldade em arrancar ou motor que se desliga inesperadamente
Perante qualquer destes sintomas, é aconselhável interromper a marcha e contactar um serviço de assistência.
Quais os custos envolvidos?
Os custos associados a um erro de abastecimento variam consoante a gravidade da situação e os componentes afetados.
Drenagem e lavagem do sistema: 100 a 300 euros
Substituição de filtros: 50 a 150 euros
Bomba injetora ou sistema de alta pressão (common-rail): pode atingir os vários milhares de euros
Na maioria dos casos, as apólices de seguro não cobrem os danos provocados por abastecimento incorreto, embora algumas incluam o reboque como parte da assistência em viagem.
Como evitar este erro no futuro?
- Verifique sempre o tipo de combustível antes de abastecer
- Preste atenção às cores das mangueiras (gasolina: verde ou azul; gasóleo: preta ou amarela)
- Se a mangueira não couber no bocal, não insista e volte a rever o tipo de combustível que está a (tentar) colocar
- Utilize um autocolante com a designação do combustível junto ao volante ou na tampa do depósito, especialmente em veículos de uso partilhado
- Abasteça com calma e evite distrações
Em caso de paragem forçada, faça-se ver
Se, devido ao erro, tiver de imobilizar o veículo numa berma ou numa zona de risco, a segurança torna-se prioritária. Com o dispositivo de emergência Help Flash, é possível sinalizar o seu carro em segundos, antes mesmo de sair do habitáculo para colocar o triângulo, tornando-o visível a mais de um quilómetro de distância e em 360º. Um gesto simples que pode fazer toda a diferença, sobretudo à noite ou com más condições de visibilidade.
